“李主任，明天上午我需要去一趟通商银行办理公务，申请使用公车。”鄞州区横溪镇财管办工作人员小杨在浙政钉上给负责后勤的李主任留言，并在公务用车数字化管理平台提交了车辆使用申请。“小杨，用车审批已通过。”没多久，李主任发来消息回复。

自鄞州区推行公务用车数字化管理平台以来，这样的对话在横溪镇时常发生。 小杨是今年9月刚分配至横溪镇工作的新人，对单位里公车使用的数字化管理模式赞不绝口，“财管岗常常需要去银行办理各类业务，像这次来回将近40公里，对没有车的我来说真的是个难题。但现在只要联系后勤部门进行登记申请，就可以搭乘公务用车出门办事了。”

图为鄞州区纪委监委干部通过公车GPS定位系统检查公务车辆使用情况。王英 摄

党的十八大以来，随着中央八项规定精神的贯彻落实，鄞州区公车改革步伐不断加快，“车轮上的腐败”得到有效扼制。

横溪镇公车驾驶员陈师傅工作十余年，对此深有感触：“年轻的时候开公车，感觉自己更像是私人司机，需要随时待命，公车上下班、走亲访友、搭顺风车等现象也时有发生。但是现在不一样了！” 自从出台《横溪镇公务用车管理制度》后，横溪镇明确了“公车维修、油卡充值、公车保养、更新公车、公车加油、公车使用、公车使用费用报销”七个方面的规定，要求严格执行公务用车定点停放、节假日封存停驶等，大大避免了“公车私用”现象，保障了机关干部公车公用的权利。 公车使用数字化管理是公车改革的重要一环，通过数据碰撞自动发出红黄色预警，加大了对公车使用的全方位监管力度。塘溪镇公车驾驶员朱师傅说：“十年前镇里公车加油不太规范，油费都是记账统一结算，随着公车管理规定出台，特别是公务用车数字化管理平台推广运用后，加油必须去中石化加油站，油卡对应一车一卡，车身上有明显标识，透明度提高了，日常使用维护费用下降了。”数据显示，2011年塘溪镇公车运行维护费超二十万元，而2021年下降至原来的三分之一。 近年来，鄞州区纪委监委运用“线上+线下”相结合的监督方式，开展公车管理使用突出问题专项整治，严查严处利用单位加油卡为私家车加油等问题，相关人员被严肃问责、通报曝光。

目前，鄞州区还通过推动公车管理“一张网”实现公务车辆实时监管，对平台内每一辆公车的历史轨迹、行车路径、点火状态和停放位置进行综合研判分析，一旦发现问题及时介入进行处理，实现了高效顺畅的双向互通联动机制。